L’aeroporto di Lugano e il peso economico
Il peso economico dell’aviazione svizzera è rilevante: prima del COVID, secondo l’amministrazione delle finanze federali, occupava circa 200.000 collaboratori con una cifra d’affari di quasi …
Associazione Passeggeri e Aeroporti della Svizzera Italiana
Il peso economico dell’aviazione svizzera è rilevante: prima del COVID, secondo l’amministrazione delle finanze federali, occupava circa 200.000 collaboratori con una cifra d’affari di quasi …
L’Associazione Passeggeri e Aeroporti della Svizzera Italiana (ASPASI) prende atto con grande soddisfazione delle dichiarazioni degli ultimi giorni di Dieter Vranckx, CEO di Swiss International …
Dieter Vranckx ci accoglie negli uffici di Swiss, a Kloten, non molto lontano dall’aeroporto. «Prego» afferma con un sorriso, indicando la sedia e, soprattutto, i …
L’interruzione del traffico ferroviario lungo l’asse del Gottardo ha evidenziato l’importanza di sviluppare in maniera complementare e parallela i vari vettori di trasporto: strada, rotaia …
Il Consiglio di Stato risponde picche a un’interrogazione della deputata Roberta Passardi (PLR) e cofirmatari in cui si proponeva di sviluppare la mobilità aerea per …
Ad inizio febbraio 2024 il Consiglio di Stato del Canton Vallese, dopo una valutazione strategica sul ruolo dell’aviazione per la regione ha definito in un …
L’aeroporto di Lugano, per alcuni, è un «morto che cammina» e quindi da chiudere (vedi lo scritto dell’MPS di qualche giorno fa), per quanto mi …
Rigenerare un territorio pubblico, destinandolo a zona di svago, rinaturata»: è questa la visione esposta in relazione all’aeroporto di Lugano-Agno in questo spazio alcuni giorni …
Durante l’annuale assemblea, tenutasi lo scorso martedì presso l’aereoporto di Lodrino, è stato eletto all’unanimità dai soci Michele Rossi, avvocato presso la Camera di Commercio …
Dal Corriere del Ticino del 31.8.2023 L’Associazione passeggeri della Svizzera italiana ha scritto al Municipio di Lugano – La richiesta? Fare pressioni su SWISS affinché …